در این آزمایش هنگامیکه سیستم Honda Pilot قصد داشت وارد تقاطع شود، یک نمایشگر بالاسر مخصوص با تصویر یک آمبولانس به رنگ زرد روشن شد. چند لحظه بعد یک آمبولانس واقعی از تقاطع رد شد. این درحالی بود که نمی توانست چراغ گردان آمبولانس را ببیند. همچنین هنگامیکه عابری در خیابان رد شد، همزمان چراغ تقاطع عوض شد. هوندا با قراردادن دوربین بالای چراغ های راهنمایی و رانندگی  در یک چهارراه اصلی، تقاطع هوشمندی ساخت که خطرات احتمالی را به رانندگان هشدار می دهد. دوربین های واید انگل به کار گرفته در این آزمایش می توانند خیابان های منتهی به تقاطع را رصد کنند و عابران، خودروها و وسایل نقلیه اضطراری را شناسایی کنند. در مرحله بعد این سیستم اطلاعات خام را به نمایشگرهای بالای سر راننده در ۲۰ خودروی آزمایشی فرستاد. قرار است در فازهای بعدی آزمایش چندصد خودرو به کار گرفته شود. هوندا قصد دارد اطلاعات بیشتری از تصادفات در تقاطع ها جمع آوری کند.  این پروژه بخشی از تحقیق شرکت خودروسازی برای کاهش زخمی ها و تلفات تصادف خودرو با خودرو و خودرو با عابر، دوچرخه و موتورسیکلت است. 

 

ITMen