آنا- نام بلک بری سال ها زودتر از بسیاری از برندهای امروزی در عرصه گوشی های پیشرفته و هوشمند مطرح بود اما این شرکت کانادایی عرصه این رقابت را عملا باخت و از همپایی با اپل و سامسونگ و مایکروسافت باز ماند؛ اما این شکست موجب ناامیدی آنها از رقابت در عرصه های دیگر نشده است.

دفتر بلک بری اخیرا یک مرکز آزمون و تحقیق خودروهای هوشمند بدون راننده را در اوتاوای کانادا افتتاح کرد که سرو صدای زیادی به راه انداخته است. این مرکز تحقیق و توسعه که با همکاری Renesas و PolySync و دانشگاه واترلو راه اندازی شده است، قرار است خودروی بدون راننده تولید کند؛ به این معنی که خودرو را شرکت های دیگری خواهند ساخت اما مرکز تحقیقات QNX بلک بری که به اختصار AVIC (مرکز تحقیقات پیشرفته رانندگی هوشمند) نامگذاری شده است. قرار است چارچوب های لازم نرم افزاری برای رانندگی خودکار را تهیه کند.

این مرکز که بدون سرمایه گذاری دولتی راه اندازی شده است، دیروز با حضور جاستین ترودو، نخست وزیر کانادا افتتاح شد. ترودو در این مراسم اظهار امیدواری کرد که با کار این مرکز، کانادا به قطب نرم افزاری خودروهای بدون راننده تبدیل شود.

تلاش بلک بری برای تأسیس این مرکز از آنجا ناشی می شود که این شرکت حوزه تکنولوژی اخیرا با ناامیدی عمومی نسبت به موفقیتش روبه رو بود و کم کم رو به زوال می رفت؛ اما اکنون امیدوار است با تولید محصولات تازه ای که برای مصرف کنندگان آینده مهم است، بتواند محبوبیت از دست رفته را باز گرداند اما در این عرصه نیز بی رقیب نخواهد 

بود.

غول هایی مانند «جنرال موتور» و «تسلا» نیز به تازگی وارد عرصه تولید نرم افزارهای مورد نیاز برای خودروهای بدون راننده شده اند و اپل هم یک مرکز نرم افزارهای خودرو در اوتاوا تأسیس کرده است. مشکلات بلک بری حتی از این هم فراتر می رود چون اپل برخی از مدیران و کارکنان بلک بری در اوتاوا را جذب خود کرده و حتی مدیر تجاری سابق این شرکت را هم به تیم خود افزوده است. اکنون بلک بری در کنار کارهای فنی و علمی، باید تلاش کند کارکنانش را متقاعد کند که در این شرکت آینده درخشان و موفقیت آمیزی وجود دارد تا بتواند با استفاده از تخصص آنها این راه را ادامه دهد.